Электромобиль плавно скользит по улицам мегаполиса, рука водителя привычно тянется к левому краю руля, но внезапно останавливается перед пустотой. Так выглядел бы опыт вождения без подрулевых переключателей — тех маленьких деталей, что помогают автомобилистам быстро ориентироваться на дороге.
![]()
Фото из открытых источников / Tesla Model 3 / © Tesla
Теперь корпорация Tesla предлагает вернуть этот элемент удобства обратно в электрические седаны Model 3… правда, исключительно за дополнительные деньги. Согласно предложению, китайским покупателям установка традиционного подрулевого переключателя обойдётся примерно в 27 тысяч рублей ($280).
Tesla постепенно избавилась от этих элементов управления ещё два года назад. Сначала рычаги пропали в китайских автомобилях, а вскоре это было реализовано и во всем мире. Вместо привычных рычагов компания внедрила управление поворотниками прямо на кнопке рулевого колеса и предоставила аналогичную функциональность на центральном дисплее автомобиля. Такое решение позволило сделать интерьер салона чище и современнее, однако позднее вызвало бурю недовольства у водителей.
Журналисты издания The Verge отмечают, что нововведение отражает стремление производителя минимизировать количество механических компонентов внутри автомобиля. Однако отказавшись от традиционной системы, многие автовладельцы столкнулись с неудобствами и необходимостью привыкнуть к новому способу управления поворотниками.
«Несмотря на критику, кажется, что теперь компания решила прислушаться к мнению потребителей», — пишет The Verge.
Тем не менее, в статье подчёркивается, что возврат удобных элементов интерфейса за доплату выглядит странным решением и едва ли понравится многим владельцам.
Получится ли достичь компромисса между простотой дизайна и комфортом пользователей? Ответ пока неизвестен.
..
