Электромобиль плавно скользит по улицам мегаполиса, рука водителя привычно тянется к левому краю руля, но внезапно останавливается перед пустотой. Так выглядел бы опыт вождения без подрулевых переключателей — тех маленьких деталей, что помогают автомобилистам быстро ориентироваться на дороге.
![]()
Фото из открытых источников / Tesla Model 3 / © Tesla
Теперь корпорация Tesla предлагает вернуть этот элемент удобства обратно в электрические седаны Model 3… правда, исключительно за дополнительные деньги. Согласно предложению, китайским покупателям установка традиционного подрулевого переключателя им обойдётся примерно в 27 тысяч рублей ($280).
Tesla постепенно избавилась от этих элементов управления ещё два года назад. Сначала рычаги пропали в китайских автомобилях, а вскоре это было реализовано и во всем мире. Вместо привычных рычагов компания внедрила управление поворотниками прямо на кнопке рулевого колеса и предоставила аналогичную функциональность на центральном дисплее автомобиля. Такое решение позволило сделать интерьер салона чище и современнее, однако позднее вызвало бурю недовольства среди водителей.
Журналисты издания The Verge отмечают, что нововведение отражает стремление производителя минимизировать количество механических компонентов внутри автомобиля. Однако отказавшись от традиционной системы, многие автовладельцы столкнулись с неудобствами и необходимостью привыкнуть к новому способу управления поворотниками.
«Несмотря на критику, кажется, что теперь компания решила прислушаться к мнению потребителей», — пишет The Verge.
Тем не менее, в статье подчёркивается, что возврат удобных элементов интерфейса за доплату выглядит странным решением и едва ли понравится многим владельцам.
Получится ли достичь компромисса между простотой дизайна и комфортом пользователей? Ответ пока неизвестен.
