Беспилотные автомобили создают пробки на дорогах, заявили исследователи

Беспилотные автомобили уже давно наступают на пятки традиционным водителям. Однако, как выяснилось, их участие в дорожном движении может вызвать неожиданные последствия. Ученые из Университета штата Северная Каролина провели исследование, результаты которого показали, что без межавтомобильного обмена данными, автономные транспортные средства могут внести хаос на дорогах.

Фото из открытых источников

Опубликованное в журнале Transportation Research Record исследование привлекло внимание специалистов по дорожной безопасности и инженеров. Ученые предупреждают о возможных сложностях, которые могут возникнуть с внедрением беспилотных автомобилей на дороги общего пользования. В частности, обнаружено, что эти автомобили могут быть склонны к созданию заторов и пробок, что никуда не годится в ситуации, когда всем нужно добираться быстро и без сбоев.

Ключевым моментом для оптимизации дорожного движения с участием беспилотных автомобилей, согласно ученым, является постоянный обмен данными между машинами. В ходе эксперимента, исследователи использовали компьютерную модель, учитывающую поведение различных участников дорожного движения: обычных водителей, водителей, передвигающихся на подключенных к сети автомобилях, а также беспилотные автомобили с и без возможности подключения к общей сети.

Результаты исследования показали, что оптимально по дорогам передвигались подключенные автомобили, которые между собой постоянно обменивались данными. Интересно, что для оптимизации не имело значения, управляемы ли эти машины человеком или же они находились в режиме автопилота.

Однако, на фоне такого оптимизированного движения, беспилотные автомобили, которые не участвуют в обмене данными, проявляют осторожность и движутся медленнее. Это объясняется тем, что безопасность является первостепенной задачей для автономных автомобилей, исходя из их программного обеспечения. Поддержание безопасного расстояния и предотвращение возможных происшествий имеют больший приоритет, поэтому беспилотные транспортные средства могут проезжать перекрестки с большей осторожностью и сохранять большие расстояния между собой.

Исследование Университета штата Северная Каролина заставляет задуматься о выработке более слаженных и эффективных стратегий для внедрения беспилотных автомобилей на дороги.