Россия приступила к созданию полностью электрического авиадвигателя, который может стать прорывом в авиационной отрасли.
![]()
Фото из открытых источников
Прототип двигателя из семейства авиационных силовых агрегатов нового поколения, ЕМ-01, может использоваться при создании тяжелых беспилотников и пассажирских самолетов, сообщил председатель научно-технического совета компании «Эколибри» Алексей Рогозин в интервью РИА Новости.
Согласно заявлению, новый электрический авиадвигатель обладает рядом преимуществ перед традиционными авиадвигателями, включая более низкий уровень шума и выбросов, а также более высокую эффективность. Кроме того, использование электрического двигателя может значительно снизить затраты на топливо и обслуживание, что может привести к снижению стоимости билетов на пассажирских рейсах.
Предполагается, что новый авиадвигатель может быть востребован не только в авиации, но и в других отраслях, таких как автомобильное и судостроительное производство. При этом уточняется, что при разработке двигателя обеспечивается практически полная импортонезависимость комплектующих, что снижает риски проблем с поставками.
Планируемая мощность двигателей семейства составит от 10 до 200 киловатт, а прототип двигателя, ЕМ-01, уже проходит испытания. По завершении тестирования, двигатель будет подвергнут сертификации Росавиации, что откроет путь к его использованию в коммерческих целях.
Новый электрический авиадвигатель может стать перспективным решением для авиационной отрасли, позволяя снизить эксплуатационные расходы и уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. При этом, использование электрических двигателей может привести к революции в других отраслях, таких как автомобильное и судостроительное производство, что может привести к новым возможностям для инновационного развития.
