Американские инженеры успешно испытали систему беспроводной зарядки грузовых электромобилей непосредственно на шоссе. Эксперимент проходил на участке длиной четверть мили автострады US Highway 52/231 близ города Уэст-Лафейетт, штат Индиана. Исследователи из Университета Пердью внедрили инновационную технологию динамической передачи энергии под бетонное покрытие дороги. Об этом сообщает Interesting Engineering.
![]()
Фото из открытых источников / Purdue University photo / Kelsey Lefever
Испытания показали: специально оборудованный электрический тягач марки Cummings мощностью класса 8 смог заряжаться на скорости около 105 км/ч. Заряд передавался посредством электромагнитных катушек, установленных под дорожным покрытием. Грузовик получал мощность около 190 киловатт, что примерно соответствует энергопотреблению сотни средних американских домов.
Профессор электротехники и компьютерных наук Дионисиос Алипринтис из Университета Пердью подчеркнул сложность процесса передачи электроэнергии через магнитное поле на столь значительное расстояние и высокую скорость движения транспортного средства весом десятки тонн. Он отметил, что разработка требует гораздо большей инженерной точности, нежели обычные электронные устройства вроде смартфонов.
Технический специалист компании Cummings Джон Кресс назвал данную технологию перспективным решением для развития коммерческой транспортировки на автомобильных дорогах будущего. По мнению исследователей, внедрение подобной системы позволит значительно уменьшить размеры аккумуляторов электрических автомобилей, включая грузовые транспортные средства, устраняя проблему дальности хода и времени перезарядки батарей.
