Россиянин изобрел «вечное» дорожное полотно

Ничего вечного, как известно, в нашем мире нет, однако всегда хочется пользоваться чем-то, что может служить долгие годы, неизменно сохраняя свои высокие функциональные качества. Когда речь идет о российских дорогах, то в принципе хотелось бы, чтобы они просто были. Не разбитые магистрали и усеянный дырами городской асфальт, а полноценные дороги, по которым можно было бы легко и приятно ездить.

Фото из открытых источников

Возможно, одну из извечных российских проблем удастся решить жителю Омска, который придумал дорожное полотно нового поколения, не имеющее мировых аналогов. Сперва Александр полагал, что его изобретение подойдет исключительно для северных регионов нашей необъятной родины, однако затем скорректировал проект для мегаполисов. По словам автора, дороги с подвижными элементами будут предельно долговечными и простыми в укладке.

Используя миниатюрные металлические пазлы, россиянин продемонстрировал журналистам, как будет работать его изобретение. Конструкция будет состоять из пирамидообразных бетонных блоков, соединяемых специальными замками. Когда на покрытие будет оказываться нагрузка, пазлы начнут сдвигаться, одновременно увеличивая прочность дороги и создавая отводящие каналы для дождевой и талой воды. При этом, чем большее давление будет оказываться на конструкцию, тем больше будет уплотняться почва снизу.

Неужели в России будут самые лучшие дороги в мире?

Омский умелец сообщает, что такое дорожное покрытие может быть уложено прямо на песок без каких-либо грунтовых отсыпок и вспомогательных слоев. Это существенно снизит не только стоимость, но и трудоемкость укладки дорог в России.

Фото из открытых источников

Александр уже успел запатентовать свою инновацию. Чтобы патент выдали, потребовалась экспертиза, в ходе которой необходимо было доказать пользу изобретения. Специальная комиссия изучила интересное сборно-разборное покрытие для дорог и опробовала его на нескольких типах почвы. Оказалось, что детище россиянина действительно имеет несомненные эксплуатационные достоинства перед цельными бетонными плитами. Специалисты посчитали, что такое новшество можно будет эффективно использовать даже в условиях вечной мерзлоты.

Омич уже отправил письма местному министерству строительства, губернатору области, в Росавтодор и даже администрацию президента РФ. В своих сообщениях изобретатель призывает чиновников ознакомиться с его разработкой и оценить перспективы ее внедрения в стране. Пока госслужащие думают, Александр пытается усовершенствовать дорожное покрытие, сделав его еще более функциональным и долговечным.