NASA объявило, что вероятность столкновения недавно обнаруженного астероида 2024 YR4 с..
Инженеры Мичиганского университета представили инновационную методику, позволяющую..
Аэропорт Лос-Анджелеса сейчас буквально стоит на ушах. Никогда прежде такого там не видели. Во время посадки в небе пилоты наравне с самолётом заметили таинственный летающий объект. И сняли его на камеру. С виду он похож на человека с джетпаком, то есть реактивным ранцем. Но что это на самом деле - неизвестно. И это уже не первый подобный случай. Загадочного летчика сейчас ищет даже ФБР.
Фото из открытых источников
В Сети появились кадры пилота, снятые над аэропортом Лос-Анджелеса. Неопознанный летающий объект движется параллельно лайнеру, но по странной траектории. Что это или кто - выясняют Управление гражданской авиации США и ФБР. Федералы просят очевидцев сообщать любые детали.
Неизвестный уже почти полгода терроризирует авиадиспетчеров и пилотов. Это запись переговоров наземных служб с китайским пассажирским лайнером:
Пилот: Перед нами только что пролетел летающий объект. Как летательный костюм.
Диспетчер: Летающий объект? Это был беспилотник или реактивный ранец?
Пилот: Похоже, реактивный ранец.
Реактивный ранец - новая страсть покорителей неба. Самый компактный из летательных аппаратов. Ранец прост в управлении, он не требует лицензии пилота, а сами полеты не регулируются законом. При этом современные модели разгоняются до 320 километров в час. Последний рекорд высоты – 1 километр 800 метров. Лос-анджелесский нарушитель, считают эксперты, был близок к этим значениям.
"Я бы сказал, что это полное пренебрежение безопасностью, потому что эти полеты совершаются в зоне с очень плотным авиасообщением", - сказал пилот американских авиалиний, капитан Хосе Марино.
И все это притом, что сам аэропорт Лос-Анджелеса – второй по загруженности в США. И несанкционированные полеты в зоне взлета и посадки создают реальную угрозу для авиабортов.
"Он подвергает опасности жизни пассажиров. Ну и, конечно же, свою жизнь", - говорит эксперт по авиабезопасности Стив Коуэл.
"Существует вероятность, что он может столкнуться с самолетом, а это, в свою очередь, может привести к катастрофе", - считает инженер, разработчик Нельсон Тайлер.
Пока спецслужбы ничем не могут помочь напуганным работникам аэропорта. В деле несколько белых пятен. Во-первых, есть ли у ранца пассажир или же это модель беспилотника. Во-вторых, почему, несмотря на обилие камер наблюдения (аэропорт - особо охраняемый объект), у ФБР до сих пор нет ни свидетелей, ни подозреваемых.
"Как произошло, что никто не видел, как он поднимался в воздух и приземлялся – вот это интересный вопрос. Это очень шумная машина, она не могла остаться незамеченной", - говорит разработчик реактивных ранцев Дэвид Мэйман.
И наконец, главный вопрос: зачем кому-то вообще летать именно в этой зоне, создавая угрозу авиасообщению. Если Калифорния славится и другими побережьями. Американские эксперты по безопасности сейчас не исключают, что у этой шалости может быть более серьезная цель. Но даже если её не окажется, владельцу устройства придется отвечать за опасные полёты.
NASA объявило, что вероятность столкновения недавно обнаруженного астероида 2024 YR4 с..
Инженеры Мичиганского университета представили инновационную методику, позволяющую..
Материалы сайта предназначены для лиц 16 лет и старше (16+)
Материалы, размещенные на сайте, носят информационный характер и предназначены для образовательных целей. Авторские права на материалы, размещенные на сайте, принадлежат авторам статей. Все права защищены и охраняются законом РФ. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов статей.
При использовании материалов с сайта, активная ссылка на esoreiter.ru обязательна.
▪ О проекте / Контакты ▪ Редакционная политика ▪ Политика конфиденциальности ▪ Пользовательское соглашение
Наши контакты: esoreiter@yandex.ru, гл.редактор А.В.Ветров Телефон редакции: +7 (917) 398-10-94
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов и принимаете условия Политики конфиденциальности.