НАСА и компания Lockheed Martin Skunk Works совместно создали ультрасовременный экспериментальный самолет X-59, способный преодолевать звуковой барьер без громких звуковых ударов.
![]()
Фото из открытых источников
Сверхзвуковые полеты долгое время подвергались строгому регулированию из-за шума и вибрации, вызванных звуковыми ударами. Однако X-59, также известный как QueSST (Quiet SuperSonic Technology), изменит эту ситуацию.
«X-59 продемонстрирует способность летать на сверхзвуке или даже быстрее скорости звука, одновременно уменьшая обычно громкий звуковой удар до тихого звукового удара», - сообщили в НАСА.
Летные испытания X-59 должны начаться в следующем году. Но что делает этот самолет настолько особенным?
Ответ кроется в его технологии и дизайне. X-59 был разработан с использованием новейших технологий, позволяющих смягчать звуковой удар до более тихого «звукового удара».
С течением времени сверхзвуковые полеты становились все более ограниченными из-за возникающих шумовых проблем. Но НАСА надеется, что X-59 изменит это. Летные испытания будут проводиться над несколькими населенными пунктами, чтобы собрать данные о том, как люди воспринимают звук, который он издает. Эти данные будут предоставлены американским и международным регулирующим органам в ожидании корректировки правил, которые в настоящее время запрещают коммерческие сверхзвуковые полеты над сушей.
«QueSST - это миссия, которая потенциально может усовершенствовать коммерческие авиационные перевозки за счет значительного сокращения времени в пути. Безопасный и надежный полет на X-59 имеет решающее значение для НАСА в достижении этих преимуществ», - подчеркнуло агентство.
