Close
05 января 2026, Понедельник
Информационно-познавательный портал. 16+

Инженер утверждает, что нашел способ преодолеть земное притяжение без выброса топлива

03.01.2026 Разместил: Редакция 339

Группа ученых заявляет, что разработала двигатель, способный преодолевать гравитационное воздействие Земли без выброса топлива. Это открытие поможет ускорить освоение космоса, хотя оно вызывает сомнения у научного сообщества, пишет Popular Mechanics.

Фото из открытых источников / Иллюстративное изображение, созданное ИИ

Идея создать устройство, которое способно производить тягу без выброса массы, появилась давно. Первый проект подобного устройства под названием EmDrive появился ещё в 2001 году благодаря британскому инженеру Роджеру Шоуэру. Его концепция вызвала много споров, поскольку такая технология нарушила бы законы физики, включая закон сохранения импульса. Однако дальнейшие исследования показали, что эта идея оказалась несостоятельной.

Тем не менее стремление к созданию устройств, обходящих ограничения традиционной физики, продолжилось. Теперь новая команда исследователей заявила, что нашла решение проблемы, основываясь на принципиально иной концепции.

Экспериментальная группа, возглавляемая бывшим сотрудником НАСА Чарльзом Булером создала новый вид электродвигательного привода, использующего концепцию «Нового Силового Поля». По словам Булера, система способна вырабатывать устойчивую силу на объект исключительно посредством электрического поля, позволяя двигателю перемещаться без выброса какой-либо массы.

«Важно подчеркнуть, что мы сделали фундаментальное открытие: электрические поля способны создавать устойчивую силу на объекты, приводящую к изменению центра масс без выброса массы», - сказал Булер изданию The Debrief.

Согласно представленным данным, прототип нового двигателя смог произвести достаточную тягу, чтобы противостоять силе тяжести Земли. Но важно отметить, что выводы группы пока требуют независимой проверки, и многие ученые скептически относятся к подобным утверждениям.

Предыдущие попытки реализации двигателей без реактивной тяги были связаны с трудностями подтверждения результатов исследований. Например, ранние испытания аналогичного проекта EmDrive привели к ложным ожиданиям, однако последующие тесты подтвердили отсутствие реальной силы.

Несмотря на энтузиазм разработчиков, научное сообщество сохраняет осторожность в оценке перспективы технологий, основанных на новых физических принципах. До сих пор ни одно подобное устройство не прошло тестирования, подтверждающего свою работоспособность вне лабораторных условий.

Учёные создали клей, способный выдержать вес легкового автомобиля