Доктор наук в области биофизики Дуглас Юван из Калифорнийского университета в Беркли предлагает необычную гипотезу.
Tesla представила летающий спорткар, использующий ракетные технологии SpaceX
Недавно на испытательном полигоне SpaceX в Макгрегоне (штат Техас, США) компания Tesla перевернула представление о возможностях личного транспорта. Презентация второго поколения спорткара Roadster обернулась демонстрацией технологий, которые больше подошли бы для истребителя, чем для автомобиля. Илон Маск вывел на сцену машину, способную на короткое время отрываться от земли, сообщает Independent.
Фото из открытых источников / Tesla
Главная техническая особенность новинки — интеграция системы из десяти микродвигателей, работающих на сжатом воздухе (холодном газе). В ходе демонстрации беспилотный концепт белого цвета заехал на вертикальную рампу с помощью встроенной вакуумной системы, совершил переворот в воздухе на 360 градусов и мягко приземлился на колеса. По словам вице-президента по инженерии Ларса Моравы, система использует баллоны с 600 литрами газа для питания этих сопел. Стабилизацию в полете обеспечили пневматические сопла, созданные по технологиям аэрокосмической компании. Помимо этого, производитель демонстрирует рекордную динамику: разгон до 100 км/ч занимает 0,81 секунды, а максимальная скорость превышает 370 км/ч. Запас хода на одной зарядке составит 1000 километров. Серийное производство назначено на 2028 год. Уже открыт прием заказов: 50 тысяч долларов за версию Performance и 250 тысяч за топовую комплектацию Thrust.
«Я не видел раньше ничего подобного», — заявил глава Tesla, наблюдая за маневрами прототипа.
Маск вынашивает планы по созданию летающего авто уже много лет. Еще в 2018 году, на этапе анонса первого концепта Roadster, Маск упоминал о «пакетах ракетных двигателей», которые позволят машине совершать короткие прыжки. Однако тогда это воспринималось как маркетинговая уловка. Теперь же, на фоне успехов Starship и развития технологий вертикального взлета, проект перешел в стадию работающего прототипа. Использование вентиляторов для создания граунд-эффекта (отсасывания воздуха из-под днища) — это классическая технология гоночных болидов 1970-х годов, например, Chaparral 2J, которую Tesla адаптировала для серийного электромобиля.
Недавно на испытательном полигоне SpaceX в Макгрегоне (штат Техас, США) компания Tesla перевернула..
То, что мы видим перед собой, — это не прямая трансляция реальности, а скорее ее черновик,..