Необычное в истории, загадки и тайны

Есть великие клады, которые ищут десятилетиями и столетиями. Ищут золото Третьего рейха, ищут золото Колчака. Ищут сокровища, вывезенные Наполеоном из Москвы, ищут клад капитана Кидда. Петр I отправлял экспедицию на поиск сокровищ Александра Македонского, а сам Александр искал ускользнувшие от него богатства персидского царя Дария.

Древний Египет - один из очагов человеческой цивилизации, возникший еще в IV тысячелетии до н.э. и просуществовавший более 4 тысяч лет. Во главе этого огромного государства стоял фараон. Подразумевается, что это был мужчина, ведь даже женского рода слова «фараон» не существует.

Вот уже более 100 лет уфологи и исследователи паранормальных явлений изучают загадку исчезновения солдат Норфолского полка. 12 августа 1915 года на полуострове Галлиполи 250 солдат, 16 офицеров и полковник вошли в полосу тумана и не вышли из него. Когда туман рассеялся, на земле не было ни живых, ни мертвых.

В музее космонавтики СССР посетители с интересом рассматривают всевозможные диковинки, которыми экипировали советских космонавтов: необычную одежду, тюбики с надписями всевозможных блюд. И долгое время только избранные знали, что каждый космонавт среди прочего имел с собой огнестрельное оружие.

Чрезвычайные происшествия, повлекшие гибель людей или необратимые последствия, человек называет катастрофами. Часто причинами катастроф становятся силы природы: землетрясения, вулканы, ветра или упавшие с неба метеориты. Однако человек порой и сам может стать причиной катастрофы.

Американская экономика должна была рухнуть 28 лет назад. 19 октября 1987 года вошло в историю США как Черный понедельник. В этот день американская экономика была как никогда близка к своему краху.

Как ни стараются инженеры сделать судно непотопляемым, каждый год десятки судов гибнут. Причинами кораблекрушений чаще всего являются стихия и т.н. человеческий фактор. Море не прощает ни ошибки, ни халатности. Однако иногда корабли гибнут по таким удивительным причинам, что остается только руками развести: бывает же такое!

Опубликованная недавно на страницах EsoReiter.ru статья о подземных танках вызвала большой интерес. Продолжаем рассказ о попытках военных инженеров создания экзотических видов боевой техники. Сегодня речь пойдет о подводных авианосцах.

Про подводные лодки никому ничего рассказывать не надо. А вот о том, что наряду с подводными разрабатывались проекты подземных боевых машин, знают немногие.

Пекин. Первая половина XIV века. Китайский император проводит смотр своих войск. Но что это? Вслед за очередным полком, состоящим из желтолицых узкоглазых азиатов, идут рослые коренастые русоголовые воины, явные европейцы!

Если вы думаете, что «еврейские пираты» это шутка вроде «еврейских казаков», то вы глубоко ошибаетесь. Еврейское пиратство в его классическом виде: с черным флагом на мачте и взятием судов на абордаж существовало с древнейших времен.

В свое время отдел по военным изобретениям при Министерстве обороны США получил указание не принимать к рассмотрению заявки, предлагавшие создание вечного двигателя, подводного автомата и невидимого танка. В 1975 году в СССР был создан подводный автомат и список уменьшился на 1 единицу.