Невероятную сцену наблюдали в Китае: над полями для испытаний поднимался вертикально вверх летательный аппарат, словно неземной объект, появившийся из глубин космоса. Его эллиптический корпус с четырьмя роторами выглядит слишком фантастическим, однако это реальный прототип беспилотника нового поколения, разработанный командой ученых университета авиационной техники Чжэнчжоу. Об этом сообщает SCMP.
![]()
Фото из открытых источников / Иллюстративное изображение
Это устройство напоминает знаменитое неопознанное воздушное явление, зафиксированное американскими ВМС в 2015 году недалеко от восточного побережья США. Тогда пилоты сообщали о странном дискообразном аппарате, названном позже «Gimbal».
Спустя почти десятилетие китайские инженеры представили собственный вариант аппарата с аналогичной формой. Новинка сочетает в себе преимущества традиционных квадрокоптеров и самолетов с фиксированным крылом, обеспечивая маневренность и эффективность полета одновременно.
![]()
Фото из открытых источников
По словам профессора Лю Чжанхэ, возглавляющего проект, гибридное крыло уникального дрона позволяет значительно увеличить подъемную силу. Во время вертикальных взлетов и посадок роторы обеспечивают стабильную поддержку, а в горизонтальном режиме полет становится энергоэффективнее благодаря специальному распределению давления воздуха вокруг крыла.
Во время испытаний было отмечено значительное улучшение аэродинамических характеристик. По сравнению с традиционными конструкциями отмечен двукратный прирост эффективности, что позволяет беспилотнику уверенно держаться даже при низких скоростях и больших углах атаки.
Разработчики подчеркнули широкие возможности своего детища. Модульная система грузового отсека позволит устанавливать разнообразное оборудование — датчики, спасательные модули, средства экологического мониторинга и многое другое. Такой дрон способен использоваться в военных операциях, разведывательных миссиях, мониторинге окружающей среды и чрезвычайных ситуациях.
Особое внимание уделено морской сфере. Компактные размеры и способность стартовать практически с любого места делают этот беспилотник идеальным кандидатом для патрулирования акваторий и экстренных операций на море.
Однако перед внедрением технологии предстоит решить ряд проблем. Основной недостаток конструкции — повышенная аэродинамическая нагрузка из-за необычного корпуса. Ученые продолжают работу над улучшением профиля крыла и созданием алгоритмов управления, снижающих воздушное сопротивление.
Хотя американские военные не смогли объяснить природу наблюдаемого тогда объекта, китайский эксперимент показывает, что подобные формы могут иметь вполне земное происхождение и значительные практические преимущества.
Китайские ученые заявили, что их разработка объединяет лучшие качества мультикоптера и обычного самолета.
