В 2001 году британский инженер Роджер Шоуайер представил электромагнитный двигатель EmDrive, который, по заявлениям автора, мог создавать тягу в замкнутом резонаторе без использования какого-либо рабочего тела или топлива. Идея заключалась в том, что устройство само себя толкает вперёд, не отбрасывая назад ничего материального. Об этом сообщает Popular Mechanics.
![]()
Фото из открытых источников / Иллюстративное изображение, созданное ИИ / © GigaChat
Подобное утверждение вступает в прямое противоречие с законом сохранения импульса, одним из столпов классической механики и теории относительности. Неудивительно, что научное сообщество встретило проект со скепсисом. На протяжении многих лет энтузиасты фиксировали слабые сигналы тяги, а в 2016 году команда NASA Eagleworks даже опубликовала данные о положительном результате. Однако история получила логичное завершение в 2021 году. Исследователи из Дрезденского технического университета провели строгий анализ и доказали, что EmDrive не создаёт никакой тяги. Проект превратился в поучительный пример того, как тепловые эффекты и экспериментальный шум могут имитировать ложные открытия.
Тем не менее, мечта об отказе от ракетного топлива не угасла. В центре внимания нового витка дискуссии оказалась частная компания Exodus Propulsion Technologies во главе с Чарльзом Булером. Этот специалист по электростатике имеет за плечами опыт работы в НАСА и Космическом центре Кеннеди, где он участвовал в создании лаборатории для защиты космических аппаратов от статического электричества.
Принцип реактивного движения, который сегодня используется в большинстве ракет, был теоретически обоснован Константином Циолковским еще в конце XIX века. Суть закона сохранения импульса проста: чтобы сдвинуть тело массой m с места, необходимо либо оттолкнуть другое тело (например, выбросить газ), либо приложить внешнюю силу. Создание тяги внутри полностью изолированной системы без взаимодействия с внешней средой считается невозможным согласно современным представлениям физики. Именно поэтому любые заявления о «безреактивных» двигателях требуют беспрецедентной проверки.
Чарльз Булер утверждает, что его команде удалось обнаружить новый физический эффект. По его словам, асимметрия электростатических полей способна генерировать устойчивую силу, перемещающую центр масс объекта без потери массы.
«Самое важное, что нужно донести до общественности, — это то, что произошло важное открытие», — сказал Булер в интервью The Debrief. «Открытие новой силы имеет фундаментальное значение, поскольку только электрические поля могут создавать устойчивую силу... и обеспечивать перемещение центра масс этого объекта без потери массы».
Работа над проектом ведётся вне стен государственных агентств. Обсуждения проходят на площадке Конференции по альтернативным двигательным установкам (APEC). Кульминация разработок Булера наступила в 2023 году, когда, по его заверениям, прототип смог развить тягу, достаточную для преодоления земного притяжения. Компания активно ищет инвесторов, проводя презентации, последняя из которых состоялась весной 2026 года в Нью-Йорке.
Однако научное сообщество с осторожностью относится к заявлениям Булера. По состоянию на май 2026 года ни одно независимое исследование сторонних лабораторий не подтвердило работоспособность технологии. История подобных проектов полна примеров, когда при тщательной проверке многообещающие результаты разбивались о суровую реальность. Профессиональный стандарт требует задокументированного протокола, оценки неопределённости и воспроизведения эффекта другими учёными. Пока эти условия не выполнены, называть разработку Булера научным прорывом преждевременно.
