Close
26 июня 2026, Пятница
Информационно-познавательный портал. 16+

Ford возвращает уволенных инженеров, чтобы исправлять ошибки ИИ

26.06.2026 Разместил: Редакция 48

Компания Ford, активно внедрявшая искусственный интеллект в проектирование и сборку машин, столкнулась с суровой реальностью. Оказалось, что без «живого» опыта инженеров алгоритмы начали допускать критические ошибки. Это привело к падению надежности автомобилей и настоящему всплеску отзывных кампаний по всему миру. Об этом сообщает 3Dnews.

Фото из открытых источников / © GigaChat

Чтобы спасти ситуацию, руководство приняло решение вернуть в штат более 350 опытных специалистов, которых ранее сократили или которые ушли на пенсию. Им предложили повышение и новые задачи. Как пояснил вице-президент по разработке аппаратного обеспечения Чарльз Пун (Charles Poon), проблема крылась в том, что многие инженеры уволились до того, как их уникальные знания были оцифрованы. Теперь же именно эти люди нужны для настройки нейросетей и обучения молодых коллег. По словам Пуня, эффективность любого алгоритма упирается в качество данных, которыми его снабжают, а ставка только на автоматизацию оказалась ошибкой.

Кризис особенно остро проявился при запуске моделей Explorer и Aviator, когда сбои посыпались один за другим, усугубляясь проблемами в логистике. Операционный директор Кумар Галхотра (Kumar Galhotra) признал, что старая модель работы — разрозненные отделы и борьба с уже возникшими дефектами — больше не работает. Сейчас Ford переходит к превентивной стратегии: устранять проблемы еще на этапе чертежей, а не когда машина сошла с конвейера.

В отличие от производителей смартфонов, где ошибку можно исправить очередным обновлением прошивки, автогиганты работают в условиях жестких стандартов безопасности. Внедрение принципа «быстрого выпуска и исправления ошибок» здесь невозможно физически из-за риска для жизни людей. Раньше программные глюки находили слишком поздно, так как у компании отсутствовали циклы быстрой итерации. Для решения этой головоломки была создана спецгруппа из 40 экспертов, которая теперь контролирует качество кода с самого начала разработки.

Несмотря на провал первой волны цифровизации, Ford не собирается отказываться от прогресса. Наоборот, компания расширяет возможности алгоритмического тестирования. В систему проверки было добавлено свыше 100 тысяч новых тестов на базе ИИ для выявления пограничных случаев. Текущая инфраструктура позволяет мгновенно перепроверять любую строку кода, гарантируя стабильность системы.

Ученые научились превращать обычный свет в ультрафиолет
Наука и технологии